ရေစုပ်စက်သည် မော်တော်ကားအင်ဂျင်၏ အအေးပေးစနစ်၏ အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ရေဘုံဘိုင်၏ လုပ်ဆောင်ချက်မှာ အအေးခံစနစ်အတွင်းရှိ coolant ၏ လည်ပတ်စီးဆင်းမှုကို သေချာစေရန်နှင့် အပူထုတ်လွှတ်မှုကို အရှိန်မြှင့်ပေးသည်။စက်ပစ္စည်း၏ရေရှည်လည်ပတ်မှုအနေဖြင့်၊ အသုံးပြုမှုလုပ်ငန်းစဉ်တွင်၊ ပန့်သည်လည်းပျက်ကွက်လိမ့်မည်၊ ဤမအောင်မြင်မှုများကိုမည်သို့ပြုပြင်ရမည်နည်း။

ပန့်ကိုယ်ထည်နှင့် ပူလီများ ပွန်းပဲ့ပျက်စီးခြင်း ရှိမရှိ စစ်ဆေးပြီး လိုအပ်ပါက အစားထိုးပါ။pump shaft ကွေးနေသလား၊ journal wear degree၊ shaft end thread ပျက်နေသလား စစ်ဆေးပါ။Impeller ပေါ်ရှိ ဓါးများ ကျိုးသွားခြင်း ရှိ၊ မရှိ စစ်ဆေးပြီး ရှပ်အပေါက်အား ပြင်းထန်စွာ စုတ်ပြဲခြင်း ရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။အသုံးပြုမှုကန့်သတ်ချက်ထက်ကျော်လွန်သွားသော ရေတံဆိပ်နှင့် Bakelwood gasket ၏ဝတ်ဆင်မှုဒီဂရီကိုစစ်ဆေးပါ၊ အပိုင်းအသစ်ဖြင့်အစားထိုးသင့်သည်။bearing ၏ဝတ်ဆင်မှုကိုစစ်ဆေးပါ။bearing ၏ရှင်းလင်းမှုကို ဇယားဖြင့်တိုင်းတာနိုင်သည်။0.10mm ကျော်လွန်ပါက bearing အသစ်ကို အစားထိုးရမည်။

ရေစုပ်စက်များတွင် အဖြစ်များသော ချို့ယွင်းချက်များစွာ ရှိသည်- ရေယိုစိမ့်ခြင်း၊ ဝက်ဝံများ ချောင်ကျခြင်းနှင့် ဘုံဘိုင်ရေ မလုံလောက်ခြင်း။

ရေ

Pump shell အက်ကြောင်းများသည် ယေဘူယျအားဖြင့် သိသာထင်ရှားသော သဲလွန်စများ ရှိသည်၊ အက်ကြောင်းသည် ပေါ့ပါးသော ချည်နှောင်နည်းဖြင့် ပြုပြင်နိုင်သည်၊ အက်ကြောင်းများကို ပြင်းထန်သောအခါ အစားထိုးသင့်သည်၊ရေဘုံဘိုင်သည် ပုံမှန်ဖြစ်သောအခါ၊ ဒေါင်ကီပေါ်ရှိ မြောင်းပေါက်သည် ယိုစိမ့်ခြင်းမရှိသင့်ပါ။မြောင်းပေါက် ယိုစိမ့်ပါက ရေတံခွန်ကို ကောင်းမွန်စွာ အလုံပိတ်မထားခြင်း၊ အကြောင်းအရင်းမှာ အလုံပိတ်မျက်နှာပြင် အဆက်အသွယ် မပိတ်ခြင်း သို့မဟုတ် ရေတံခွန် ပျက်စီးခြင်းကြောင့် ဖြစ်နိုင်ပါသည်။ရေစုပ်စက်အား စစ်ဆေးရန်၊ ရေတံခွန်မျက်နှာပြင်ကို သန့်စင်ရန် သို့မဟုတ် ရေတံခွန်ကို အစားထိုးရန် ကျိုးသွားသင့်သည်။

နှစ်ခု၊ အသီးအနှံသည် ချောင်ကျသည်။

အင်ဂျင်စက်ရပ်နေချိန်၊ ပန့်တာတွင် ပုံမှန်မဟုတ်သော အသံများ သို့မဟုတ် ပူလီလည်ပတ်မှု မမျှတပါက၊ ယေဘုယျအားဖြင့် ၎င်းသည် လျော့ရဲသော ဝက်ဝံကြောင့် ဖြစ်တတ်ပါသည်။အင်ဂျင်မီးလောင်ပြီးနောက် ၎င်း၏ရှင်းလင်းမှုကို ထပ်မံစစ်ဆေးရန် ခါးပတ်ဘီးကို လက်ဖြင့်ဆွဲပါ။သိသိသာသာ လျော့သွားပါက ရေစုပ်ကိရိယာကို အစားထိုးလဲလှယ်သင့်ပါသည်။ ပန့်တာတွင် ပုံမှန်မဟုတ်သော အသံရှိသော်လည်း စက်သီးကို လက်ဖြင့်ဆွဲသောအခါ သိသာထင်ရှားစွာ လျော့ရဲခြင်းမရှိပါက၊ Pump bearing ၏ ချောဆီညံ့ဖျင်းခြင်းကြောင့် ဖြစ်နိုင်ပြီး ဆီများ၊ grease nozzle မှထည့်ရမည်။

သုံး၊ ပန့်ရေက မလုံလောက်ဘူး။

Water pump pump ရေသည် ယေဘူယျအားဖြင့် ရေလမ်းပိတ်ဆို့ခြင်း၊ impeller နှင့် shaft ချော်ခြင်း၊ ရေယိုစိမ့်ခြင်း သို့မဟုတ် transmission belt ချော်ခြင်း၊ ရေလမ်းကြောင်းကို သောင်တူးခြင်း၊ impeller ကို ပြန်လည်တပ်ဆင်ခြင်း၊ ရေတံခွန်ကို အစားထိုးခြင်း၊ ပန်ကာဂီယာကြိုး၏ တင်းကျပ်မှုကို ချိန်ညှိခြင်းတို့ကြောင့်ဖြစ်သည်။ .

လေးခု၊ ရေတံခွန်နှင့် ထိုင်ခုံပြုပြင်ခြင်း။

ရေတံ ဆိပ်နှင့် ထိုင်ခုံ ပြုပြင်ခြင်း- ဝတ်ဆင်မှု groove ကဲ့သို့သော ရေတံ ဆိပ်များ၊ အညစ်အကြေး အထည်များ သည် မြေပြင်ဖြစ်နိုင်ပြီး ဝတ်ဆင်မှု ကဲ့သို့ အစားထိုးသင့်သည် ။ကြမ်းတမ်းသောခြစ်ရာများပါရှိသော ရေဖျံများကို ပြားချပ်ချပ် သို့မဟုတ် စက်သုံးစက်ဖြင့် ပြုပြင်နိုင်သည်။ပြုပြင်မွမ်းမံစဉ်အတွင်း ရေတံခွန်တပ်ဆင်မှုအသစ်ကို အစားထိုးသင့်သည်။ပန့်ကိုယ်ထည်တွင် အောက်ပါပျက်စီးမှုများရှိသောအခါ ဂဟေဆော်ခြင်းကို ပြုပြင်ခွင့်ပြုသည်- အရှည် 30 မီလီမီတာထက်နည်းပြီး အက်ကြောင်းသည် bearing seat hole သို့မတိုးနိုင်ပါ။ဆလင်ဒါဦးခေါင်းနှင့်အတူအဆစ်အစွန်းအပိုင်းကျိုး;ဆီတံဆိပ် ထိုင်ခုံအပေါက် ပျက်စီးနေပါသည်။pump shaft ၏ကွေးခြင်းသည် 0.05mm ထက်မပိုစေရ၊ သို့မဟုတ်ပါက၎င်းကိုအစားထိုးရမည်။ပျက်စီးနေသော Impeller ဓါးကို အစားထိုးရမည်။Pump shaft aperture wear ကို အစားထိုးခြင်း သို့မဟုတ် ပြုပြင်သတ်မှတ်သင့်သည်။Pump bearing သည် လိုက်လျောညီထွေ လှည့်ပတ်ခြင်း သို့မဟုတ် ပုံမှန်မဟုတ်သော အသံရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။Bearing နှင့်ပတ်သက်ပြီး ပြဿနာတစ်စုံတစ်ရာရှိပါက အစားထိုးလဲလှယ်သင့်ပါသည်။