ရေစုပ်စက်က ပျက်နေတယ်။ချိန်ကိုက်ခါးပတ်ကိုပင် အစားထိုးရန် လိုအပ်ပါသည်။

ကား၏အသက်အရွယ်နှင့် ခရီးမိုင်အရ၊ ကားပိုင်ရှင်၏ အချိန်ကိုက်ခါးပတ်သည် သိသာထင်ရှားစွာ အသက်ကြီးနေပြီဖြစ်သည်ကို သိရှိရန် မခက်ခဲပါ။ဆက်လက်မောင်းနှင်ပါက၊ ချိန်ကိုက်ခါးပတ်၏ ရုတ်တရက် ရိုက်ခတ်နိုင်ခြေမှာ အတော်လေး မြင့်မားပါသည်။

 
ယာဉ်၏ ရေစုပ်စက်အား အချိန်ကိုက် ခါးပတ်ဖြင့် မောင်းနှင်ထားပြီး ရေစုပ်စက်ကို အစားထိုးခြင်းမပြုမီ အချိန်ကိုက် မောင်းနှင်သည့်စနစ်ကို ဖယ်ရှားရပါမည်။ရေစုပ်စက်ကို သီးခြားစီ အစားထိုးခြင်းနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက တစ်ချိန်တည်းတွင် အချိန်ကိုက်ကြိုးပတ်ကို အစားထိုးခြင်း၏ လုပ်အားကုန်ကျစရိတ်မှာ အခြေခံအားဖြင့် မတိုးဘဲ အမြတ်လည်း နည်းပါးပါသည်။အမြတ်အစွန်းကို တစ်ယောက်တည်းရှာဖွေခြင်း၏ ရှုထောင့်မှကြည့်လျှင် ပြုပြင်သည့်ကားများသည် အချိန်ကိုက်ခါးပတ်ကို အစားထိုးရန်အတွက် ဆိုင်ထဲသို့ ထပ်မံဝင်ရောက်လာရန် ပိုင်ရှင်များ ပိုမိုဆန္ဒရှိကြသည်။

ဆိုလိုသည်မှာ ရေစုပ်စက်ကို အစားထိုးသည့်အခါ ချိန်ကိုက်ခါးပတ်ကို ပိုင်ရှင်အား သီးခြားစီ အစားထိုးခြင်း၏ လုပ်အားကုန်ကျစရိတ်ကို တိုက်ရိုက်သက်သာစေသော အချိန်ကိုက်ကြိုးကိုလည်း အစားထိုးပါသည်။ထို့အပြင်၊ အချို့ကားများတွင် ချိန်ကိုက်ကြိုး၏စျေးနှုန်းသည် လုပ်အားကုန်ကျစရိတ်ထက် သက်သာပါသည်။

 

ထို့အပြင် ရေစုပ်စက်ကို အချိန်တိုအတွင်း အစားထိုးလဲလှယ်ပါက သက်တမ်းရင့်ချိန်ကိုက်စနစ် (အချိန်ကိုက်ဂီယာခုန်ခြင်း၊ ကွဲအက်ခြင်းစသည်) ကြောင့် ချိန်ကိုက်ကြိုးသည် ရုတ်တရက် ပျက်သွားသည်ကို သတိပြုသင့်သည်။ စက်ရုံတွင် ဒုတိယအကြိမ် တပ်ဆင်ခြင်း ဖြစ်သော်လည်း အင်ဂျင်ကို ပျက်စီးစေသည့် "jacking valve" ၏ ချို့ယွင်းချက် ဖြစ်ပေါ်နိုင်သည်။

 

ထိုသို့ဖြစ်လာသည်နှင့်တပြိုင်နက်၊ ဤချို့ယွင်းမှုသည် ရေစုပ်စက်ကို အစားထိုးခြင်းကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသည်ဟု ပိုင်ရှင်က လွဲမှားစွာယူဆနိုင်ပြီး၊ ပြုပြင်သည့်ဂိုဒေါင်မှ ဆုံးရှုံးမှုဖြစ်သင့်သောကြောင့် အငြင်းပွားမှုဖြစ်စေသည်။အလားတူပင်၊ အချိန်ကိုက်ခါးပတ်သည် အိုမင်းရင့်ရော်လာကာ အစားထိုးရန် လိုအပ်လာသောအခါတွင် ရေစုပ်စက်သည် သိသိသာသာ ချို့ယွင်းမှုမပြဘဲ အချိန်ကိုက်ခါးပတ်နှင့် ရေစုပ်စက်ကို တစ်ချိန်တည်းတွင် အစားထိုးသင့်သည်။

 
မောင်းခါးပတ်၊ ရေစုပ်စက်နှင့် ၎င်းတို့၏ဆက်စပ်အစိတ်အပိုင်းများ၏ ဒီဇိုင်းသက်တမ်းသည် တူညီပြီး ၎င်းတို့သည် အတူတူအလုပ်လုပ်သည်။

 

အစိတ်အပိုင်းများထဲမှတစ်ခုသည် ပထမပျက်ကွက်ပါက၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ၎င်းကို "ရှေ့ဆောင်" ဟူသောအမည်ဖြင့် မသတ်သင့်ဘဲ ၎င်းကို "လေချွန်သူ" အဖြစ် မှတ်ယူကာ ၎င်းအား အာရုံစိုက်သင့်သည်၊ သို့မှသာ စနစ်တစ်ခုလုံးကို "စုပေါင်း" နိုင်စေရန်၊ ဂုဏ်ပြုအပ်ပါသည်”မဟုတ်ပါက၊ အစိတ်အပိုင်းအသစ်နှင့် အဟောင်းများကို ရောနှောအသုံးပြုခြင်းသည် ၎င်းတို့၏ အပြန်အလှန်အလုပ်တွင် ကွဲလွဲမှုဖြစ်စေမည့် အစိတ်အပိုင်းများ၏ ကိုက်ညီမှုအပေါ် သက်ရောက်မှုရှိစေကာ ယင်းကြောင့် အစိတ်အပိုင်းအားလုံး၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို လျှော့ချနိုင်သည့်အပြင် ရေတိုအလယ်တန်းပြန်လည်ပြုပြင်ခြင်းပင် ဖြစ်သည်။

 

တစ်ဖက်တွင်၊ အခြား core တစ်ခုသည် ကျရှုံးခြင်း၏ လက္ခဏာများ မပြမီ ကြာမြင့်လိမ့်မည် မဟုတ်ပေ။core တစ်ခုချင်းစီကို တစ်ခုပြီးတစ်ခု အစားထိုးပါက၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကုန်ကျစရိတ်၊ စောင့်ဆိုင်းချိန်၊ ဘေးကင်းရေးအန္တရာယ်စသည်ဖြင့် နှစ်ခုထက်ပိုများပါသည်။ထို့ကြောင့် ပြီးပြည့်စုံသော အစားထိုးမှုသည် ပိုင်ရှင်နှင့် ပြင်ဆိုင်အတွက် ပညာအရှိဆုံး ရွေးချယ်မှုဖြစ်သည်။


စာတိုက်အချိန်- အောက်တိုဘာ-၁၈-၂၀၂၂