Volvo Trucks သည် ယာဉ်မောင်းပတ်ဝန်းကျင်၊ ဘေးကင်းရေးနှင့် ကုန်ထုတ်စွမ်းအားအတွက် သိသာထင်ရှားသော အားသာချက်များဖြင့် အကြီးစား ထရပ်ကားအသစ်လေးစီးကို မိတ်ဆက်ခဲ့သည်။"ဒီအရေးကြီးတဲ့ ရှေ့ပြေးရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုအတွက် ကျွန်တော်တို့ အရမ်းဂုဏ်ယူပါတယ်" ဟု Volvo Trucks ၏ ဥက္ကဌ Roger Alm က ပြောကြားခဲ့သည်။"ကျွန်ုပ်တို့၏ ရည်မှန်းချက်မှာ ဖောက်သည်များအတွက် အကောင်းဆုံး စီးပွားရေးလုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်ဖြစ်ရန်၊ ၎င်းတို့၏ ယှဉ်ပြိုင်နိုင်စွမ်းကို မြှင့်တင်ရန်နှင့် ပြိုင်ဆိုင်မှုပြင်းထန်သော စျေးကွက်တွင် ယာဉ်မောင်းကောင်းများကို ဆွဲဆောင်နိုင်ရန် ကူညီပေးပါသည်။"Volvo FH၊ FH16၊ FM နှင့် FMX စီးရီးများဖြစ်သည့် Volvo ၏ ထရပ်ကား ပို့ဆောင်မှု၏ သုံးပုံနှစ်ပုံခန့်သည် အကြီးစား ထရပ်ကားလေးစီးဖြစ်သည်။

[သတင်းထုတ်ပြန်ချက် 1] ဖောက်သည်များ၏ယှဉ်ပြိုင်နိုင်စွမ်းကို ဆက်လက်မြှင့်တင်ရန် Volvo Trucks သည် အကြီးစားအကြပ်စီးရီးထရပ်ကားများ၏ မျိုးဆက်သစ် _final216.png

Volvo Trucks သည် ယာဉ်မောင်းပတ်ဝန်းကျင်၊ ဘေးကင်းရေးနှင့် ကုန်ထုတ်စွမ်းအားအတွက် သိသာထင်ရှားသော အားသာချက်များဖြင့် အကြီးစား ထရပ်ကားအသစ်လေးစီးကို မိတ်ဆက်ခဲ့သည်။

သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး လိုအပ်ချက် ကြီးထွားလာခြင်းကြောင့် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ယာဉ်မောင်းကောင်းများ ရှားပါးလာစေသည်။ဥပမာအားဖြင့် ဥရောပတွင် ယာဉ်မောင်းများအတွက် 20 ရာခိုင်နှုန်း ကွာဟချက်ရှိသည်။ဖောက်သည်များသည် အဆိုပါကျွမ်းကျင်ယာဉ်မောင်းများကို ဆွဲဆောင်ပြီး ထိန်းသိမ်းနိုင်ရန် ကူညီပေးရန်အတွက် Volvo Trucks သည် ၎င်းတို့အတွက် ပိုမိုလုံခြုံ၊ ထိရောက်ပြီး ပိုမိုဆွဲဆောင်မှုရှိသော ထရပ်ကားအသစ်များကို တီထွင်ထုတ်လုပ်ရန် လုပ်ဆောင်နေပါသည်။

“သူတို့ရဲ့ ထရပ်ကားတွေကို ဘေးကင်းပြီး ထိရောက်စွာ မောင်းနှင်နိုင်တဲ့ ယာဉ်မောင်းတွေဟာ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကုမ္ပဏီတိုင်းအတွက် အလွန်အရေးကြီးတဲ့ ပစ္စည်းတစ်ခုပါ။တာဝန်သိကားမောင်းသည့်အပြုအမူသည် CO2 ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုနှင့် လောင်စာဆီကုန်ကျစရိတ်များအပြင် ယာဉ်မတော်တဆမှုအန္တရာယ်၊ ပုဂ္ဂိုလ်ရေးထိခိုက်ဒဏ်ရာရမှုနှင့် မရည်ရွယ်ဘဲ စက်ရပ်သွားနိုင်သည့် အန္တရာယ်တို့ကို လျှော့ချပေးသည်။"ကျွန်ုပ်တို့၏ ထရပ်ကားအသစ်များသည် ယာဉ်မောင်းများအား ၎င်းတို့၏အလုပ်များကို ပိုမိုလုံခြုံပြီး ထိရောက်စွာလုပ်ဆောင်နိုင်စေရန် ကူညီပေးကာ ဖောက်သည်များအား ၎င်းတို့၏ပြိုင်ဖက်များထံမှ ယာဉ်မောင်းကောင်းများကို ဆွဲဆောင်ရာတွင် ပိုမိုကောင်းမွန်သောအားသာချက်များကို ပေးစွမ်းနိုင်မည်ဖြစ်သည်။"ရော်ဂျာက Alm။

[သတင်းထုတ်ပြန်ချက် 1] ဖောက်သည်ယှဉ်ပြိုင်နိုင်စွမ်းကို ဆက်လက်မြှင့်တင်ရန် Volvo Trucks သည် အကြီးစားအကြပ်စီးရီးထရပ်ကားများ၏ မျိုးဆက်သစ် _Final513.png

တာဝန်သိကားမောင်းသည့်အပြုအမူသည် CO2 ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုနှင့် လောင်စာဆီကုန်ကျစရိတ်များကို လျှော့ချပေးသည့်အပြင် ယာဉ်မတော်တဆမှုအန္တရာယ်၊ ပုဂ္ဂိုလ်ရေးထိခိုက်ဒဏ်ရာရမှုနှင့် မရည်ရွယ်ဘဲ စက်ရပ်သွားခြင်းတို့ကို လျှော့ချပေးသည်။

Volvo ၏ ထရပ်ကားလိုင်းသစ်ရှိ ထရပ်ကားတိုင်းတွင် မတူညီသော တက္ကစီအမျိုးအစားတစ်ခုစီကို တပ်ဆင်နိုင်ပြီး အသုံးချမှုအမျိုးမျိုးအတွက် အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။ခရီးဝေးထရပ်ကားများတွင် တက္ကစီသည် ယာဉ်မောင်း၏ ဒုတိယအိမ်ဖြစ်သည်။ဒေသတွင်း ပို့ဆောင်ရေး ထရပ်ကားများတွင် အများအားဖြင့် မိုဘိုင်းရုံးအဖြစ် လုပ်ဆောင်သည်။ဆောက်လုပ်ရေးတွင် ထရပ်ကားများသည် ခိုင်ခံ့ပြီး လက်တွေ့ကျသော ကိရိယာများဖြစ်သည်။ရလဒ်အနေဖြင့် မြင်နိုင်စွမ်း၊ သက်တောင့်သက်သာရှိမှု၊ အံဝင်ခွင်ကျမှု၊ ဆူညံသံအဆင့်များ၊ ကိုင်တွယ်မှုနှင့် ဘေးကင်းမှုတို့သည် ထရပ်ကားအသစ်တစ်ခုစီ၏ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတွက် အဓိကကျသော အစိတ်အပိုင်းများဖြစ်သည်။ထွက်ရှိလာသည့် ထရပ်ကား၏ အသွင်အပြင်ကိုလည်း ၎င်း၏အင်္ဂါရပ်များကို ထင်ဟပ်စေပြီး ဆွဲဆောင်မှုရှိသော အလုံးစုံအသွင်အပြင်ကို ဖန်တီးရန် အဆင့်မြှင့်တင်ထားသည်။

တက္ကစီအသစ်သည် နေရာပိုကျယ်ကာ မြင်ကွင်းပိုကောင်းစေသည်။

Volvo FM စီးရီးအသစ်နှင့် Volvo FMX စီးရီးများသည် တက္ကစီအသစ်နှင့် အခြားပိုကြီးသော Volvo ထရပ်ကားများကဲ့သို့ တူညီသောကိရိယာတန်ဆာပလာများကို တပ်ဆင်ထားပါသည်။တက္ကစီ၏အတွင်းပိုင်းနေရာကို တစ်ကုဗမီတာ တိုးလာသောကြောင့် ပိုမိုသက်တောင့်သက်သာရှိပြီး အလုပ်နေရာပိုမိုရရှိစေသည်။ပိုကြီးသောဝင်းဒိုးများ၊ တံခါးလိုင်းများနိမ့်ကျခြင်းနှင့် နောက်ကြည့်မှန်အသစ်များသည် ယာဉ်မောင်း၏အမြင်ကို ပိုမိုတိုးတက်စေသည်။

စတီယာရင်ဘီးတွင် မောင်းနှင်မှုအနေအထားတွင် လိုက်လျောညီထွေရှိစေရန် ချိန်ညှိနိုင်သော စတီယာရင်ရှပ်တစ်ခု တပ်ဆင်ထားပါသည်။ဇလီဖားတုံးရှိ အောက်ထပ်က ယခင်ထက် ပိုမြင့်ပြီး သက်တောင့်သက်သာရှိစေရုံသာမက အောက်ဘက်တွင် သိုလှောင်ရန်နေရာကိုပါ ထပ်ထည့်ထားသည်။နေ့ခင်းဘက် တက္ကစီတွင် အတွင်းပိုင်းအနောက်ဘက် နံရံအလင်းရောင်ပါသော 40 လီတာ သိုလှောင်သေတ္တာတစ်ခု ပါရှိသည်။ထို့အပြင်၊ မြှင့်တင်ထားသော အပူလျှပ်ကာသည် အအေး၊ မြင့်မားသော အပူချိန်နှင့် ဆူညံသံကြားဖြတ်ခြင်းကို တားဆီးနိုင်ပြီး တက္ကစီ၏ သက်တောင့်သက်သာရှိမှုကို ပိုမိုတိုးတက်စေပါသည်။ကာဗွန်စစ်ထုတ်မှုများနှင့် အာရုံခံကိရိယာများဖြင့် ထိန်းချုပ်ထားသော ကားအတွင်း လေအေးပေးစက်များသည် မည်သည့်အခြေအနေတွင်မဆို လေအရည်အသွေးကို မြှင့်တင်ပေးနိုင်ပါသည်။

[သတင်းထုတ်ပြန်ချက် 1] ဖောက်သည်များ၏ယှဉ်ပြိုင်နိုင်စွမ်းကို ဆက်လက်မြှင့်တင်ရန် Volvo Trucks သည် အကြီးစားအကြပ်စီးရီးထရပ်ကားများ၏ မျိုးဆက်သစ် _Final1073.png

သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး လိုအပ်ချက် ကြီးထွားလာခြင်းကြောင့် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ယာဉ်မောင်းကောင်းများ ရှားပါးလာစေသည်။

မော်ဒယ်များအားလုံးတွင် driver interface အသစ်ပါရှိသည်။

ယာဉ်မောင်းဧရိယာတွင် မတူညီသောလုပ်ဆောင်ချက်များကို ကြည့်ရှုစီမံရန် ယာဉ်မောင်းများအတွက် ပိုမိုလွယ်ကူစေသည့် သတင်းအချက်အလက်နှင့် ဆက်သွယ်မှုကြားခံအသစ်တစ်ခု တပ်ဆင်ထားပြီး၊ ထို့ကြောင့် စိတ်ဖိစီးမှုနှင့် အနှောင့်အယှက်များကို လျှော့ချပေးသည်။ကိရိယာ မျက်နှာပြင်သည် ၁၂ လက်မ အပြည့် ဒစ်ဂျစ်တယ် မျက်နှာပြင်ကို အသုံးပြု၍ ယာဉ်မောင်းအား လိုအပ်သည့် အချက်အလက်များကို အချိန်မရွေး အလွယ်တကူ ရွေးချယ်နိုင်စေပါသည်။ယာဉ်မောင်း၏လက်လှမ်းမီမှုတွင် ဖျော်ဖြေရေးအချက်အလက်များ၊ လမ်းညွှန်မှုအကူအညီ၊ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအချက်အလက်များနှင့် ကင်မရာစောင့်ကြည့်ခြင်းတို့ကို ပံ့ပိုးပေးသည့် အရန် 9 လက်မအရွယ် မျက်နှာပြင်ပါရှိသည်။ဤလုပ်ဆောင်ချက်များကို စတီယာရင်ဘီးခလုတ်များ၊ အသံထိန်းချုပ်မှုများ သို့မဟုတ် ထိတွေ့မျက်နှာပြင်များနှင့် မျက်နှာပြင်ပြသမှုဘောင်များဖြင့် လုပ်ဆောင်နိုင်ပါသည်။

ပိုမိုကောင်းမွန်သော လုံခြုံရေးစနစ်သည် မတော်တဆမှုများကို ကာကွယ်ရန် ကူညီပေးသည်။

Volvo FH စီးရီးနှင့် Volvo FH16 စီးရီးများသည် လိုက်လျောညီထွေရှိသော အလင်းရောင်မြင့် ရှေ့မီးများကဲ့သို့သော အင်္ဂါရပ်များဖြင့် လုံခြုံရေးကို ပိုမိုတိုးတက်ကောင်းမွန်စေသည်။လမ်းအသုံးပြုသူအားလုံး ဘေးကင်းစေရန်အတွက် အခြားယာဉ်များသည် ဆန့်ကျင်ဘက် သို့မဟုတ် ထရပ်ကားနောက်ဘက်မှ လာသောအခါတွင် အဆိုပါစနစ်သည် လမ်းအသုံးပြုသူအားလုံး၏ ဘေးကင်းမှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေရန်အတွက် LED အမြင့်တန်းများ၏ ရွေးချယ်ထားသော အပိုင်းများကို အလိုအလျောက်ပိတ်နိုင်သည်။

ကားအသစ်တွင် ပိုမိုကောင်းမွန်သော လိုက်လျောညီထွေရှိသော အပျော်စီးထိန်းချုပ်မှု (ACC) ကဲ့သို့သော ယာဉ်မောင်း-ကူညီမှုဆိုင်ရာ အင်္ဂါရပ်များပါရှိသည်။ဤအင်္ဂါရပ်ကို သုညကီလိုမီတာ/နာရီအထက် မည်သည့်အမြန်နှုန်းဖြင့်မဆို အသုံးပြုနိုင်မည်ဖြစ်ပြီး ကုန်းဆင်းအတက်အဆင်းတွင် ထိန်းချုပ်မောင်းနှင်နိုင်သော ကုန်းဆင်းအမြန်နှုန်းကို တည်ငြိမ်စေရန် ထပ်လောင်းဘရိတ်တွန်းအား အသုံးပြုရန်လိုအပ်သည့်အခါတွင် ဘီးဘရိတ်ကို အလိုအလျောက်ဖွင့်ပေးပါသည်။အီလက်ထရွန်းနစ်ထိန်းချုပ်သောဘရိတ်ဖမ်းခြင်း (EBS) သည် ယာဉ်တိုက်မှုသတိပေးချက်နှင့် အီလက်ထရွန်းနစ်တည်ငြိမ်မှုထိန်းချုပ်မှုကဲ့သို့သော ဘေးကင်းလုံခြုံရေးအင်္ဂါရပ်များဖြစ်သည့် အရေးပေါ်ဘရိတ်အုပ်ခြင်းအတွက် ကြိုတင်လိုအပ်ချက်အဖြစ် စံနှုန်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ထို့အပြင် Volvo dynamic steering သည် လမ်းကြောထိန်းခြင်း အထောက်အကူနှင့် တည်ငြိမ်မှု အထောက်အကူပြုခြင်းကဲ့သို့သော ဘေးကင်းသောအင်္ဂါရပ်များပါရှိသည်။ထို့အပြင် လမ်းအမှတ်အသားကို အသိအမှတ်ပြုသည့်စနစ်သည် ကျော်တက်ခြင်း၊ လမ်းအမျိုးအစားနှင့် အမြန်နှုန်းကန့်သတ်ချက်များကဲ့သို့သော လမ်းအမှတ်အသား အချက်အလက်များကို သိရှိနိုင်ပြီး ကိရိယာပြသမှုတွင် ပြသနိုင်သည်။

ခရီးသည်ဘက်မှ ထောင့်ကင်မရာတစ်ခု ထပ်ထည့်ထားသောကြောင့် ထရပ်ကား၏ ဘေးဘက်မျက်နှာပြင်သည် ယာဉ်၏ဘေးဘက်မှ အရန်မြင်ကွင်းများကို ပြသနိုင်ပြီး ယာဉ်မောင်း၏ မြင်ကွင်းကို ပိုမိုချဲ့ထွင်နိုင်သည်။

[သတင်းထုတ်ပြန်ချက် 1] သုံးစွဲသူများ၏ ယှဉ်ပြိုင်နိုင်စွမ်းကို ဆက်လက်မြှင့်တင်ရန် Volvo Trucks သည် အကြီးစားအကြပ်စီးရီးထရပ်ကားများ၏ မျိုးဆက်သစ် _Final1700.png

Volvo Trucks သည် ယာဉ်မောင်းများအတွက် ပိုမိုလုံခြုံ၊ ထိရောက်ပြီး ပိုမိုဆွဲဆောင်မှုရှိသော ထရပ်ကားများကို တီထွင်ရန် လုပ်ဆောင်နေပါသည်။

ထိရောက်သောအင်ဂျင်နှင့် အရန်ဓာတ်အားရထား

သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်နှင့် စီးပွားရေးအချက်နှစ်ရပ်စလုံးသည် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကုမ္ပဏီများအတွက် ထည့်သွင်းစဉ်းစားရမည့် အရေးကြီးသောအချက်များဖြစ်သည်။စွမ်းအင်အရင်းအမြစ်တစ်ခုတည်းက ရာသီဥတုပြောင်းလဲမှုပြဿနာအားလုံးကို မဖြေရှင်းနိုင်သလို မတူညီသောသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကဏ္ဍများနှင့် လုပ်ငန်းတာဝန်များသည် မတူညီသောဖြေရှင်းနည်းများ လိုအပ်သောကြောင့် ပါဝါရထားအများအပြားသည် မျှော်မှန်းနိုင်သောအနာဂတ်အတွက် ဆက်လက်တည်ရှိနေမည်ဖြစ်ပါသည်။

စျေးကွက်များစွာတွင်၊ Volvo FH စီးရီးနှင့် Volvo FM စီးရီးများတွင် ယူရို 6 လိုက်လျောညီထွေရှိသော သဘာဝဓာတ်ငွေ့ရည် (LNG) အင်ဂျင်များကို တပ်ဆင်ထားပြီး Volvo ၏ တူညီသော ဒီဇယ်ထရပ်ကားများနှင့် နှိုင်းယှဉ်နိုင်သော လောင်စာဆီချွေတာမှုနှင့် ပါဝါစွမ်းဆောင်ရည်ကို ပေးစွမ်းနိုင်သော်လည်း ရာသီဥတုသက်ရောက်မှုမှာ အလွန်သေးငယ်ပါသည်။ဓာတ်ငွေ့အင်ဂျင်များသည် ဇီဝသဘာဝဓာတ်ငွေ့ (biogas) ကို CO2 ထုတ်လွှတ်မှု 100% လျှော့ချနိုင်သည်၊သဘာဝဓာတ်ငွေ့ကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် Volvo ၏ တူညီသော ဒီဇယ်ထရပ်ကားများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက CO2 ထုတ်လွှတ်မှုကို 20 ရာခိုင်နှုန်းအထိ လျှော့ချနိုင်သည်။ဤနေရာတွင် ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုကို ယာဉ်၏သက်တမ်းတစ်လျှောက် ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုအဖြစ် သတ်မှတ်သည်၊ “ဆီတိုင်ကီမှ ဘီးဆီသို့” လုပ်ငန်းစဉ်ဖြစ်သည်။

Volvo FH စီးရီးအသစ်ကို ထိရောက်သော ယူရို 6 ဒီဇယ်အင်ဂျင်အသစ်ဖြင့်လည်း စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်နိုင်သည်။အင်ဂျင်ကို I-Save suite တွင် ထည့်သွင်းထားသောကြောင့် ဆီစားသက်သာပြီး CO2 ထုတ်လွှတ်မှုကို သိသိသာသာ လျှော့ချပေးသည်။ဥပမာအားဖြင့်၊ ခရီးဝေးသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလုပ်ငန်းများတွင်၊ i-Save ပါသော Volvo FH စီးရီးအသစ်သည် D13TC အင်ဂျင်အသစ်နှင့် အင်္ဂါရပ်များစွာကို ပေါင်းစပ်လိုက်သောအခါ လောင်စာဆီ 7% အထိ ချွေတာနိုင်သည်